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廈 門 藍(lán) 興 泰 科 技 有 限 公 司 Xiamen Lansint Technology Co., Ltd. |
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###貫通式貨架使用注意事項(xiàng)
貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┮云涓呙芏却鎯?chǔ)特性廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)，但在設(shè)計(jì)、操作及維護(hù)中需嚴(yán)格遵守規(guī)范，以確保安全與效率。以下是關(guān)鍵注意事項(xiàng)：
####**1.設(shè)計(jì)與安裝規(guī)范**
-**設(shè)計(jì)**：需根據(jù)倉(cāng)庫(kù)空間、貨物重量及存取頻率定制方案，確保貨架立柱、橫梁等承重部件符合荷載要求，避免局部過(guò)載。
-**合規(guī)安裝**：由具備資質(zhì)的團(tuán)隊(duì)施工，確保貨架垂直度、水平度及連接緊固，并預(yù)留合理通道寬度（通?！?.2米），保障叉車通行安全。
####**2.貨物存儲(chǔ)管理**
-**均勻分布**：貨物應(yīng)均衡擺放，避側(cè)集中存放導(dǎo)致貨架傾斜。同一層貨物高度需一致，防止托盤受力不均。
-**限高限重**：嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)承載上限，禁止超載或超高堆放（通常不超過(guò)6層）。使用標(biāo)準(zhǔn)托盤，破損托盤需及時(shí)更換。
####**3.叉車操作安全**
-**持證上崗**：叉車司機(jī)需經(jīng)培訓(xùn)，熟悉貨架布局及操作規(guī)范。作業(yè)時(shí)保持低速（建議≤5km/h），進(jìn)出通道前確認(rèn)無(wú)阻礙。
-**防碰撞措施**：貨架末端加裝防撞護(hù)欄，叉車安裝保護(hù)套，避免撞擊立柱。存取貨物時(shí)輕取輕放，禁止野蠻作業(yè)。
####**4.日常維護(hù)與檢查**
-**定期巡檢**：每月檢查貨架結(jié)構(gòu)是否變形、螺栓松動(dòng)或銹蝕，重點(diǎn)觀察立柱底部和橫梁連接處。每年由第三方進(jìn)行檢測(cè)。
-**及時(shí)維護(hù)**：發(fā)現(xiàn)變形、開裂等問(wèn)題立即停用并維修，禁止擅自焊接或改造。定期清理通道雜物，保障通風(fēng)干燥。
####**5.環(huán)境與應(yīng)急管理**
-**防火防潮**：倉(cāng)庫(kù)需配備消防設(shè)施，禁止在貨架區(qū)存放物。潮濕環(huán)境應(yīng)選擇防腐材質(zhì)貨架。
-**標(biāo)識(shí)與預(yù)案**：明確標(biāo)注荷載限制、通道方向等標(biāo)識(shí)，制定貨架倒塌、貨物滑落等應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練。
**總結(jié)**：貫通式貨架的利用依賴于科學(xué)設(shè)計(jì)、規(guī)范操作和持續(xù)維護(hù)。通過(guò)強(qiáng)化人員培訓(xùn)、落實(shí)安全檢查及環(huán)境管理，可限度降低風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)貨架壽命，保障倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
貫通式貨架（Drive-inRacking）是一種以叉車直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，其標(biāo)準(zhǔn)尺寸需根據(jù)倉(cāng)庫(kù)空間、貨物規(guī)格及設(shè)備類型綜合設(shè)計(jì)。以下是其尺寸參數(shù)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)：
###一、主體結(jié)構(gòu)尺寸
1.**立柱規(guī)格**
常用立柱高度為4-15米，厚度1.5-2.5mm，截面寬度90-140mm；立柱間距（沿巷道方向）通常為1.5-3米，需與托盤尺寸匹配。
2.**橫梁與牛腿**
牛腿（支撐臂）長(zhǎng)度200-400mm，厚度2-3mm；導(dǎo)軌寬度900-1500mm，間距根據(jù)托盤尺寸調(diào)整（如1200mm托盤對(duì)應(yīng)1100mm內(nèi)寬）。
3.**貨架單元尺寸**
-單排寬度：1.2-2.5米（適配1-2個(gè)托盤并列）
-縱深深度：平衡重式叉車需3-5米，前移式叉車2-3.5米
-層高：0.5-1.5米（含橫梁高度），層數(shù)通常3-5層
###二、通道與布局
-**主巷道寬度**：平衡重叉車需3.5米以上，前移式叉車約2.5米，電動(dòng)軌道式叉車可縮減至1.6-2米。
-**存儲(chǔ)密度**：通過(guò)多排連續(xù)布局（4-8排）實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)，單位面積存儲(chǔ)量比橫梁式貨架提升40%-60%。
###三、承重與適配標(biāo)準(zhǔn)
-單層承重500-2000kg，需結(jié)合貨物重量選擇立柱規(guī)格（如2噸負(fù)載需≥1.8mm厚度立柱）
-適配托盤標(biāo)準(zhǔn)：1200×1000mm或1100×1100mm居多，貨架內(nèi)寬需比托盤寬50-100mm
-頂層需預(yù)留200-300mm安全空間
###四、特殊設(shè)計(jì)考量
1.**結(jié)構(gòu)加強(qiáng)**：超過(guò)10米高度需增加背拉或連接桿
2.**安全防護(hù)**：巷道兩端設(shè)置防撞柱，導(dǎo)軌末端安裝限位擋塊
3.**消防間距**：貨架頂部距噴淋頭≥0.5米，每組貨架長(zhǎng)度不超過(guò)45米
實(shí)際應(yīng)用中，建議結(jié)合倉(cāng)庫(kù)凈高、消防規(guī)范及未來(lái)擴(kuò)展需求，采用模塊化設(shè)計(jì)。例如：某食品冷庫(kù)采用8米高貫通式貨架，單層承重800kg，縱深3.2米適配前移式叉車，使存儲(chǔ)效率提升55%。設(shè)計(jì)時(shí)需特別注意貨物周轉(zhuǎn)率——貫通式貨架更適合批量存儲(chǔ)、后出的低頻操作場(chǎng)景。
雙深位貨架作為提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率的重要設(shè)備，其選擇需結(jié)合貨物特性、存取頻率、作業(yè)設(shè)備及預(yù)算等因素綜合考量。以下是幾種主流雙深位貨架的對(duì)比分析及選型建議：
###一、普通雙深位橫梁式貨架
采用兩組背靠背貨架組合，叉車需配備加長(zhǎng)貨叉存取第二排貨物。優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低（約比單深位高15%-20%）、兼容性強(qiáng)，適合SKU較多但單品類存儲(chǔ)量適中的場(chǎng)景。需注意貨物周轉(zhuǎn)率不宜過(guò)高，避免頻繁倒庫(kù)影響效率。建議搭配前移式叉車使用，巷道寬度保持3.2-3.5米。
###二、駛?cè)胧诫p深位貨架
通過(guò)取消中間巷道實(shí)現(xiàn)深度存儲(chǔ)，存儲(chǔ)密度提升40%以上。但需遵循后出原則，適合乳制品、飲料等大批量、少品種的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)。需特別注意：貨架高度不宜超過(guò)12米，需使用導(dǎo)向叉車，基礎(chǔ)地面承載力需達(dá)5噸/㎡以上，初期投資比普通貨架高約35%。
###三、重力式雙深位貨架
利用輥道實(shí)現(xiàn)貨物自重滑移，存取效率比駛?cè)胧教嵘?0%。適合電商拆零揀選、汽車零部件等高頻次作業(yè)場(chǎng)景。建議傾斜角度控制在3°-5°，每層承重不超過(guò)800kg，需配置阻尼裝置控制滑速。造價(jià)約為普通貨架的2倍，但可減少30%的叉車作業(yè)量。
###四、穿梭式雙深位系統(tǒng)
通過(guò)無(wú)線遙控穿梭車實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化作業(yè)，存儲(chǔ)密度可達(dá)普通貨架的1.8倍。特別適合藥品、電子產(chǎn)品等對(duì)批次管理要求高的行業(yè)。建議單巷道深度控制在20個(gè)貨位以內(nèi)，搭配WMS系統(tǒng)使用效率佳。初期投資較高（約1000-1500元/托盤位），但長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本可降低25%。
###選型建議：
1.周轉(zhuǎn)率＜2次/月的食品原料庫(kù)優(yōu)選駛?cè)胧?br/>2.日揀選量＞5000件的電商倉(cāng)建議重力式
3.值且需先出的醫(yī)流推薦穿梭式
4.預(yù)算有限的中小型倉(cāng)庫(kù)可選擇普通橫梁式
實(shí)際選型時(shí)應(yīng)進(jìn)行EIQ（訂單品項(xiàng)數(shù)量）分析，建議委托物流規(guī)劃公司進(jìn)行三維測(cè)算，確保貨架參數(shù)與作業(yè)流程匹配。
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