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廈 門 藍(lán) 興 泰 科 技 有 限 公 司 Xiamen Lansint Technology Co., Ltd. |
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通廊式貨架（駛?cè)胧截浖埽┻x型需綜合考慮存儲(chǔ)效率、成本與空間利用率，以下是關(guān)鍵選型要點(diǎn)及流程：
###一、選型要素
1.**貨物特性**
單件重量、尺寸及包裝形式?jīng)Q定貨架單元載荷與尺寸設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸（如1200×1000mm）需匹配貨位寬度，單層承重通常為1~3噸，需預(yù)留10%-15%安全余量。
2.**存儲(chǔ)需求**
高密度存儲(chǔ)場(chǎng)景下，貨架縱深常設(shè)計(jì)4-6個(gè)托盤位，層高按貨物堆高+150mm預(yù)留。低周轉(zhuǎn)品類（如季節(jié)性物資）適合深層存儲(chǔ)，高頻貨物建議靠通道擺放。
3.**空間參數(shù)**
利用倉(cāng)庫(kù)凈高（8m以上適用）設(shè)計(jì)6-8層貨架，柱網(wǎng)間距需滿足貨架模數(shù)（通?！?.4m）。消防通道保留1.2-1.5m寬度，主作業(yè)通道按叉車直角堆垛寬度（平衡重式叉車需3.5m）。
###二、技術(shù)選型流程
1.**結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)**
立柱片厚度≥1.5mm，橫梁撓度控制在L/200內(nèi)。雙排背靠背式布局可提升穩(wěn)定性，每列長(zhǎng)度建議不超過10個(gè)托盤位。
2.**設(shè)備匹配**
前移式叉車通道需求2.5-3m，巷道深度超過15m時(shí)需配置導(dǎo)向裝置。存取效率約30-50托/小時(shí)，需配置WMS系統(tǒng)優(yōu)化路徑。
3.**安全設(shè)計(jì)**
設(shè)置防撞柱（距地50cm）、貨物限位桿，地面承載力需達(dá)5噸/m2?？拐鹪O(shè)計(jì)按8級(jí)烈度設(shè)防，貨架傾斜度誤差＜1%。
###三、成本優(yōu)化策略
采用可變巷道設(shè)計(jì)，初期按3:7比例劃分深淺存儲(chǔ)區(qū)。使用模塊化結(jié)構(gòu)，擴(kuò)展時(shí)單組貨架可增加20%存儲(chǔ)量。對(duì)比貫通式與壓入式貨架，在75%以上空間利用率時(shí)更具成本優(yōu)勢(shì)。
通廊式貨架通過深度存儲(chǔ)可提升空間利用率至60%-75%，但需平衡存取效率。建議年周轉(zhuǎn)次數(shù)低于10次的品類使用，配合流利式貨架形成存儲(chǔ)梯度，可降低綜合物流成本15%-20%。選型時(shí)應(yīng)進(jìn)行3D模擬驗(yàn)證，確保作業(yè)流暢性。
窄巷道貨架（VN架）是一種高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)理念是通過減少巷道寬度來提升倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率，同時(shí)配合叉車實(shí)現(xiàn)存取。以下是其標(biāo)準(zhǔn)尺寸及設(shè)計(jì)要點(diǎn)：
###一、基礎(chǔ)參數(shù)
1.**巷道寬度**：特征為1600-2000mm，僅為普通貨架的1/3，具體取決于叉車類型（三向堆垛叉車通常需1900mm）
2.**貨架高度**：常規(guī)6-15米，高可達(dá)30米（需配合超高庫(kù)房）
3.**單元貨架尺寸**：
-單層長(zhǎng)度：1200-2800mm（適配標(biāo)準(zhǔn)托盤）
-單層寬度：800-1200mm
-層高：350-2000mm（可調(diào)設(shè)計(jì)）
###二、承重分級(jí)
1.輕型：500-1000kg/層
2.中型：1000-2000kg/層
3.重型：2000-5000kg/層
###三、特殊設(shè)計(jì)
-立柱規(guī)格：80×60mm至150×120mm冷軋鋼柱
-橫梁截面：50×30mm至120×80mm
-頂部安全間距：≥500mm
-背拉桿系統(tǒng)：確保整體穩(wěn)定性
###四、行業(yè)適配
-食品行業(yè)：常用1500kg/層，層高1.2m
-汽車配件：多采用2500mm長(zhǎng)貨位
-電商倉(cāng)儲(chǔ)：偏好可調(diào)層板設(shè)計(jì)
###五、設(shè)計(jì)注意
1.需計(jì)算地面平整度（±3mm/m）
2.消防通道預(yù)留≥1.2m
3.貨架離墻距離≥600mm
該系統(tǒng)的空間利用率可達(dá)普通貨架的2-3倍，特別適合SKU種類多、周轉(zhuǎn)率中等的企業(yè)。實(shí)際選型應(yīng)結(jié)合倉(cāng)庫(kù)凈高、消防規(guī)范及作業(yè)流程進(jìn)行測(cè)算，建議委托有資質(zhì)的貨架工程師進(jìn)行三維設(shè)計(jì)。
穿梭式貨架系統(tǒng)：智能倉(cāng)儲(chǔ)的解決方案
穿梭式貨架是一種結(jié)合半自動(dòng)化技術(shù)與高密度存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代物流、制造業(yè)及冷鏈領(lǐng)域。其由軌道式貨架、穿梭車和無線控制系統(tǒng)組成，通過智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)貨物的快速存取，是傳統(tǒng)駛?cè)胧截浖艿纳?jí)方案。
系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理
該系統(tǒng)采用雙向或單向軌道設(shè)計(jì)，貨架通道內(nèi)配備可編程穿梭車。操作人員通過手持終端或WMS系統(tǒng)下達(dá)指令后，穿梭車沿軌道自動(dòng)運(yùn)行，完成托盤貨物的搬運(yùn)、存儲(chǔ)和檢索任務(wù)。特有的雙向作業(yè)模式允許穿梭車在通道內(nèi)進(jìn)退自如，配合叉車在通道口接駁，大幅減少人工操作時(shí)間。
優(yōu)勢(shì)
1.空間利用率提升：相比傳統(tǒng)貨架，存儲(chǔ)密度提高30%-50%，尤其適合標(biāo)準(zhǔn)化托盤貨物的大批量存儲(chǔ)。
2.作業(yè)效率倍增：?jiǎn)闻_(tái)穿梭車每小時(shí)可處理30-50個(gè)托盤，多車協(xié)同作業(yè)時(shí)效率呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
3.靈活擴(kuò)展性強(qiáng)：模塊化設(shè)計(jì)支持后期增加穿梭車數(shù)量或擴(kuò)展貨架規(guī)模，適應(yīng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求。
4.性高：配備激光定位和防撞系統(tǒng)，確保運(yùn)行精度和操作安全。
應(yīng)用場(chǎng)景
該系統(tǒng)特別適用于：
-冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)：減少低溫環(huán)境人員作業(yè)時(shí)間
-制造業(yè)：原材料與成品的批量存儲(chǔ)
-電商物流：SKU相對(duì)集中的高頻周轉(zhuǎn)場(chǎng)景
-第三方物流：多客戶貨物的分區(qū)管理
隨著智能物流發(fā)展，穿梭式貨架憑借其高和可擴(kuò)展性，正逐步成為中型倉(cāng)儲(chǔ)智能化改造的方案。其初期投資雖高于傳統(tǒng)貨架，但通過提升空間利用率和作業(yè)效率，通?？稍?-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)。
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